Parcels
- Parcel 8 – 3140 Aéroport Charles de Gaulle (+7)
- Parcel 10 – 3418 Aéroport Charles de Gaulle
- Parcel 11 – 3416 Aéroport Charles de Gaulle
- Parcel 12 – 3404 Aéroport Charles de Gaulle
- Parcel 14 – 4 Rue du Chapelier
- Parcel 17
- Parcel 19
- Parcel 21
- Parcel 26
- Parcel 27
- Parcel 28
- Parcel 30
- Parcel 31
- Parcel 32
- Parcel 34 – 3500 Aéroport Charles de Gaulle (+5)
- Parcel 35
- Parcel 38
- Parcel 40
- Parcel 41
- Parcel 42
- Parcel 44
- Parcel 45
- Parcel 46
- Parcel 47
- Parcel 48 – 27 Rue de la Belle Borne
- Parcel 49
- Parcel 50
- Parcel 51
- Parcel 53
- Parcel 55 – 35 Aéroport Charles de Gaulle (+6)
- Parcel 56
- Parcel 57 – 3400 Aéroport Charles de Gaulle (+28)
- Parcel 59
- Parcel 60
- Parcel 61
- Parcel 62 – 10 Rue de la Belle Borne
- Parcel 65
- Parcel 66
- Parcel 68 – 3419 Aéroport Charles de Gaulle
- Parcel 69
- Parcel 70 – 3412 Aéroport Charles de Gaulle (+16)
- Parcel 71
- Parcel 72
- Parcel 73
- Parcel 74
- Parcel 75
- Parcel 76
- Parcel 77
- Parcel 78
- Parcel 80
- Parcel 81 – 15 Rue de la Belle Borne (+1)
- Parcel 82
- Parcel 83
- Parcel 85
- Parcel 86
- Parcel 87
- Parcel 88 – 22 Route du Midi (+15)
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The cadastre is a tax record: it does not prove ownership. Why?
The cadastre is a tax record: it does not prove ownership and its boundaries have no legal force (only a surveyor's boundary marking does). Its plan is approximate: especially where it is old, it can be offset by a few metres from the buildings and the aerial imagery. The owner's name is not shown. Boundary marking (Service Public, in French)