Parcels
- Parcel 1 – 15 Route de l’Aerodrome
- Parcel 2
- Parcel 4 – 19 Route de l’Aerodrome
- Parcel 5
- Parcel 6
- Parcel 7
- Parcel 9 – 25 Route de l’Aerodrome (+1)
- Parcel 14
- Parcel 31
- Parcel 32
- Parcel 33
- Parcel 34
- Parcel 35
- Parcel 37
- Parcel 40
- Parcel 41
- Parcel 44
- Parcel 45
- Parcel 46
- Parcel 47
- Parcel 49
- Parcel 50
- Parcel 51
- Parcel 52
- Parcel 59
- Parcel 62 – 23 Route de l’Aerodrome
- Parcel 63
- Parcel 64
- Parcel 65
- Parcel 66 – 23 bis Route de l’Aerodrome
- Parcel 67 – 21 Route de l’Aerodrome
- Parcel 72
- Parcel 73
- Parcel 76
- Parcel 79
- Parcel 80
- Parcel 81
- Parcel 82
- Parcel 84
- Parcel 85
- Parcel 86
- Parcel 87
- Parcel 128 – 35 Route de l’Aerodrome
- Parcel 129
- Parcel 130
- Parcel 131
- Parcel 132
- Parcel 133
- Parcel 134
- Parcel 135 – 31 Route de l’Aerodrome
- Parcel 136
- Parcel 137
- Parcel 138
- Parcel 140
- Parcel 154
- Parcel 166
- Parcel 168 – 41 Route de l’Aerodrome (+1)
- Parcel 170
- Parcel 171
- Parcel 172
- Parcel 174
- Parcel 175
- Parcel 176 – 27 Route de l’Aerodrome
- Parcel 177
- Parcel 178
- Parcel 179
- Parcel 180
- Parcel 181
- Parcel 182
- Parcel 183
- Parcel 184
- Parcel 185
- Parcel 186
- Parcel 187
- Parcel 188
- Parcel 189
- Parcel 190 – 39 Route de l’Aerodrome
- Parcel 191
- Parcel 192
- Parcel 193
- Parcel 195
- Parcel 196
- Parcel 197
- Parcel 198
- Parcel 199
- Parcel 200
- Parcel 201
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The cadastre is a tax record: it does not prove ownership. Why?
The cadastre is a tax record: it does not prove ownership and its boundaries have no legal force (only a surveyor's boundary marking does). Its plan is approximate: especially where it is old, it can be offset by a few metres from the buildings and the aerial imagery. The owner's name is not shown. Boundary marking (Service Public, in French)